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生產的水泥管出現漏筋的原因及解決方法

2020-10-27 00:00:00

水泥管作為一種排水管道分布在城市的各個角落,不過任何事物都沒有十全十美的,水泥管經過長時間的使用,水泥管會出現露筋的情況,這樣就會容易導致水泥管里面的鋼筋銹蝕,本文僅就從生產工藝中分析造成水泥管漏筋損壞的原因及解決措施來談談自己的見解,希望能對西寧水泥管生產廠家起到一定的作用。

一、水泥管生產中導致露筋的原因

1、鋼筋骨架偏長或安裝不到位;

2、保護層墊塊少或脫落,鋼筋骨架變形;

3、鋼模跳動嚴重,產生塌漿,造成內壁露筋;

4、采用的水泥有快凝現象,造成往水泥管模具內投料撒不開,物料不流動和分布不勻,產生表面蜂窩,嚴重時發生露筋現象。

二、解決水泥管生產中出現露筋的措施

1、鋼筋骨架尺寸應準確,安裝應到位,避免堆層過多,受壓變形;

2、應該選用合適的保護墊層材料或墊層的數量,保護層應符合要求;

3、水泥管模具跳動大時,應及時修理;

4、在炎熱天氣或使用有快凝現象的自應力水泥生產時,盡量縮短攪拌時間和投料前的停放時間。在混合料攪拌上采用“預水化”法或用冷水拌制,以延緩凝結速度。

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水泥排水管出現露筋的情況是存在安全隱患的,因為這樣水泥管鋼筋的可用面積就減少了。很容易出現爆管的情況,影響水泥管的正常排水,這也是非常危險的,所以發現露筋情況后要及時查找原因,采取相應的措施及時解決。

三、水泥管預制生產中存在的問題  

預制水泥管可采用振動制管法、離心振搗法、懸輥法和立式擠壓法。后三種方法制管工效高、速度快、質量好,但制管設備復雜,投資大,一般稍大一點的工廠都采用后三種方法。高速公路用的水泥管一般是孔徑1.5m和1m的兩種規格,為了確保管節的質量,水泥管宜在城市中較大型的正規工廠預制,但高速公路施工一般都在野外,如在城市大型正規工廠中預制,固然可以確保質量,但預制費、運費等費用相對增加,承包人為了降低成本,一般都選擇就近的鄉鎮企業小廠預制,而這種小廠材料一般不太好,自檢機制也不完善,所以對水泥管的質量監督就相對困難得多?! ?/p>

目前水泥管在預制時,集料多采用單級配砂礫石,對石子、砂的自身特性(如石子的強度與針片狀含量、砂的細度模數與含泥量)和離心機轉速未作要求,造成混凝土拌和料分層離析,內壁水泥漿積聚過多,晚產生裂縫,外壁水泥漿太少,混凝土結合強度偏低。水泥管預制所需(規范現在用壓碎值反映碎石強度,但水泥管混凝土>C30,規范不作要求)石子的針片狀顆粒含量應不大于百分之25,砂的細度模數在2.3~3.0范圍內,細度模數過大或過小,對離心混凝土的致密性和混凝土自身的結構形態都不利,會影響混凝土的強度和其它性能。另外,對粗細骨料來說,要配制出理想的混凝土,含泥量的嚴格控制是十分重要的,應控制在百分之0.5左右,甚至更低。

西寧水泥管在生產時出現露筋的原因及解決方法以上就為大家講解這么多,希望能對大家有所幫助。

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